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硬核搶人大戰開啟!包郵接人、報銷送錢……大數據透視返工進度條

來源:數據寶   2020-02-24 | 免費發送到微信免費發送到微信
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全國復工進行時,一方面,江浙滬等經濟發達地區規模以上企業復工率已超過70%,企業生產經營正有序恢復;另一方面,節后全國客運量同比下滑超80%,大量人員尚未返程,各地用工缺口巨大。疫情尚未結束,但在復工復產壓力之下,“搶人大戰”已經點燃。

多地上演硬核搶人大戰

浙江打響了“包郵”搶人大戰第一槍。最近,杭州政府包下三列高鐵,迎接來自貴州、河南、四川三地的上千名復工人員免費返杭。2月16日,浙江省嘉善縣包機搭載154名企業返崗員工從四川廣元機場返程。同日,義烏派出大巴前往云南、貴州、安徽等地,安全接回企業復工人員。

繼浙江后,福建、江蘇、廣東等地“包郵接人”模式接連開啟,累計從云南、四川、甘肅、廣西等地陸續接回數千名返工人員。网投app除政府外,一些“財大氣粗”的企業也加入了包機接員工返崗的大軍。2月21日,美的集團包機運送205名員工從重慶返回廣州,格蘭仕包機運送130余名員工從南寧機場返粵。

為支持企業復產,南航、東航、廈航等多家航空公司相繼推出了復工定制包機服務。據央視報道,以東航為例,截至2月19日, 已有多個企業和團體與東航確定60個國內外包機的意向,預計出行人數約8000人。

除接人外,各地更是出臺了吸引眼球的復工補貼政策,報銷、送錢、落戶加分五花八門。

湖州設立不少于1億元的企業復工復產補助獎勵資金;對企業新招員工,給予每人1000元的一次性生活補助;企業統一組織市外員工包車返回的,費用由政府全額補貼。

義烏市規定初次到義烏的求職人員可享受三天免費食宿;市政府全額補助企業接送員工產生的包車費用;全額補貼企業員工車票費用等。

南京市對符合《南京市積分落戶實施辦法》中落戶申請條件的復工復產企業來寧返寧員工,給予一次性落戶積分12分的獎勵,并對落戶事項加快辦理。

返程速度緩慢回暖

各地政府“搶人”需求如此迫切,務工人員返工進度條又是怎樣呢?

從客運情況來看,疫情影響下,節后返程高峰遲遲未開啟。根據交通運輸部的數據,節后全國鐵路、道路、水路、民航旅客運輸量累計同比降幅超80%,返程總人數較往年大打折扣。

具體來看,大年初六(1月30日)與元宵節后全國客運量迎來兩個小高峰,隨后單日客運量逐漸下滑,直至上周末迎來返程客流拐點。2月14日至2月20日,全國累計發送旅客8900萬人次,每日客流量均實現環比增長,日均增速2%。單日客運量同比降幅逐漸收窄至80%以內,返程速度逐漸加快。

重點城市城內出行恢復率仍不足50%

隨著湖北省外疫情逐步得到控制,各地經濟、商業、娛樂生活漸漸回暖。截至當前,包括北京、廣東、浙江、江蘇、安徽在內的全國近半數省份的景區有序開放,各地商場陸續恢復營業。

證券時報·數據寶根據本周各工作日城內出行強度指數與去年同期的比值計算全國12個重點城市的出行恢復率,數據來源于百度地圖。結果顯示,除長沙外,其余11個城市本周的出行強度均不到去年同期的一半。

長沙、重慶和上海的出行恢復率在12個城市中最高,分別達到去年同期的53%、49%和47%。四個一線城市中,深圳的出行恢復率最低,僅有去年同期的38%,北上廣的出行恢復率均已超過40%。

12個重點城市中,西安和鄭州出行強度最弱,出行恢復率不足去年同期的30%,西安的城內出行指數僅為去年同期的25%。

网投app 從城內出行強度的絕對值來看,各大城市本周的出行指數環比均有較大程度的上漲。深圳本周的市內出行強度指數較上周增長了40%,從變動趨勢來看,下周將會有更大幅度的提升。

長三角復工率超70%

雖然返程人數與去年相比仍處低位,但各地復工進程已加速推進。數據寶根據公開信息整理,全國已有超過10個省(自治區、直轄市)的規模以上工業企業復工率超過60%,東部省市占據主流。山東、福建和江蘇省的規上企業復工率超過75%,長三角地區上海、浙江和江蘇的規上企業復工率均超過70%。

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